“Ni la embajada, ni los seguros, ni la aerolínea nos ayudaron a salir de Israel”, cuenta viajera tica

Lo que iba a ser una aventura tranquila por Israel se convirtió en un calvario para un grupo de costarricenses al momento de regresar a Costa Rica por la crisis del Coronavirus Covid-19.

Luisiana Benavides Masís, una enfermera de 24 años inició el 27 de febrero un viaje con destino a Israel junto a otros 21 costarricenses, y contó su relato.

El grupo de ticos viajó por medio de una agencia de viajes y afirman que todo el tour cumplió las expectativas. El problema inició 2 días antes del regreso a Costa Rica, el cual estaba pactado para el 7 de marzo.

El jueves, previo al regreso, recibieron un correo de Iberia indicándole que habían cancelado su vuelo. No le hablaron de reprogramar, ni de alguna opción para retornar a Costa Rica, lo que llevó a que trataran de comunicarse por teléfono, pero esto fue imposible.

A sabiendas que había adquirido un seguro viajero, no se preocupó. “Nosotros compramos un seguro con una empresa que se llama April, nos costó unos 140$ e incluía varias pólizas para todo el viaje”, contó.

Según itinerario, el viernes estaba agendado realizar el check-out para iniciar el regreso a Costa Rica, pero les fue imposible ya que había un caso sospechoso de Covid-19 en el hotel en el que estaban hospedados. Ella, junto a los otros 21 ticos ya varados en Israel, dieron negativo a las pruebas.

Ante esta situación pidieron ayuda al Cónsul pero no obtuvieron respuesta, “nos dijeron que ellos no tenían fondos para ayudar en esas situaciones” mencionó.

Cuenta que trataron de aplicar el seguro que habían pagado, pero fue en vano. “Lo único que cubría era si la aerolínea se declaraba en banca rota. Nosotros indicamos que teníamos grupos de riesgo y ni la embajada, ni los seguros ni la aerolínea nos ayudó a salir del país. Tuvimos que dormir en el aeropuerto”.

Aunque el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de Costa Rica informó en su momento que se habían puesto en contacto con los nacionales, esto no fue así, aseguran los ticos.

Concluidas las pruebas y estando en el aeropuerto, sin la ayuda de la aerolínea oficial con la que iban a viajar, tocaron las puertas de varias empresas aéreas y encontraron la opción de salir por Turquía.  

Luego de los procesos, lograron salir con destino a Madrid para empezar, según contó, el segundo episodio de estrés del viaje.

Como no tenía vuelo, tuvieron que pasar la noche en esa ciudad (pagando cada quien el hospedaje) para que la aerolínea encontrara la forma de meterlos en otro vuelo con destino a Costa Rica. “El seguro al final no sirvió de nada. Fue una tragedia”. Fue así como el 9 de marzo pudieron tomar el vuelo de regreso a Costa Rica.

Ante esta situación vivida, la tica contó algunas conclusiones aprendidas: “ya no me confío de los seguros, fue esta aseguradora y otra, pero da mucha inseguridad e incertidumbre. Además, antes de comprar un tiquete aéreo creo que hay que estudiar muy bien las acciones de las aerolíneas en estos casos”.

Relata que fue clave mantener la calma, cuidar mucho su equipaje, pero sobre todo cuidar de sí mismo en estas situaciones.

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¡Me cuentan en los comentarios que otros lugares recomiendan!

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Viajo a Europa ¿Puedo cambiar mi tiquete por el coronavirus?

Las aerolíneas de todo el mundo están comenzando a flexibilizar su política comercial para que los pasajeros que tengan viajes a zonas de riesgo por el coronavirus puedan solicitar la devolución de su importe o la reprogramación de su viaje. Además muchas de ellas están anunciando anulaciones de rutas con la consiguiente afectación en sus cuentas de resultados.

Iberia ha ofrecido cambiar los billetes a los pasajeros que vuelen desde o hacia Italia y Japón hasta el 15 de marzo. En concreto, quienes hayan adquirido billetes hacia o desde Italia o Japón con Iberia, Iberia Express, Iberia Regional Air Nostrum, British Airways, American Airlines o Finnair directamente en las webs o a través de Serviberia antes del 26 de febrero tienen la posibilidad de reservar otra fecha o ruta a través del mismo canal.

El cambio de ruta deberá ser desde o hacia aeropuertos españoles o europeos y operadas por Iberia, Iberia Express o Air Nostrum para volar entre el 26 de febrero y el 31 de marzo de 2020. Si el billete ha sido adquirido en una agencia de viajes, el cambio debe hacerse a través de ella.

La aerolínea Air Europa también ha establecido condiciones especiales para cambios o modificaciones en los viajes de los pasajeros con billetes que comiencen por 996, emitidos hasta el 23 de febrero de 2020 y para volar hasta el 15 de marzo con vuelos con origen/destino Italia (todos los aeropuertos).

Se autoriza cambio de fecha (según validez del billete) y cambios de ruta (para volar hasta el 15 de junio a Europa o África) abonando solo la diferencia de tarifa. Los reembolsos están sujetos a condiciones de tarifa.

La aerolínea easyJet ha anunciado que cancelará algunos vuelos, particularmente los que entran y salen de Italia, y que implementará un paquete de medidas de austeridad tras detectar una disminución “significativa” de la demanda y los factores de ocupación desde y hacia sus bases del norte de Italia.

Desde Ryanair se asegura que todos sus vuelos están operando con normalidad dentro y fuera de Italia, ya que no hay actualmente ningún cambio en el asesoramiento a las compañías aéreas o a los clientes por parte de las autoridades italianas. “Continuaremos monitoreando la situación y siguiendo todas las instrucciones de Salud Pública que se emitan”, aseguran desde la aerolínea irlandesa.

La compañía Aerolíneas Argentinas anunció que permitirá a sus clientes cambiar los pasajes con destinos a China e Italia, en principio, hasta el 31 de mayo próximo. Según detalló la aerolínea, el canje estará habilitado para los pasajeros que tenían previsto viajar desde o hacia China, hasta el 31 de mayo, y desde o hacia Italia, hasta el 31 de marzo.

Brussels Airlines reducirá entre el 2 y el 14 de marzo el número de vuelos que realiza a Milán Linate, Milán Malpensa, Roma, Venecia y Bolonia, con lo que la mayoría de los aeropuertos afectados por la reducción de vuelos está en las regiones más impactadas por la expansión del coronavirus.

Air France-KLM, aún no indica al respecto de cambios en sus boletos pero, estima que la epidemia del coronavirus en China le va a costar entre 150 y 200 millones de euros de resultado de explotación este año, siempre a condición de que pueda reanudar progresivamente sus operaciones con ese país a partir de abril.

La Organización Mundial del Turismo y la Organización Mundial de la Salud realizaron una declaración conjunta en la que solicitaron que la respuesta del turismo debe ser “medida, coherente y proporcionada” a la amenaza para la salud pública y debe basarse en una evaluación del riesgo local.

Por: Europa Press